В класс Fantasia входят четыре 18-палубных, рассчитанных на более чем 4300 гостей: MSC Fantasia (2008 г.), MSC Splendida (2009 г.), MSC Divina (2012 г.) и MSC Preziosa (2013 г.). На лайнерах этого класса была впервые создана выделенная зона для гостей сьютов MSC Yacht Club, со сьютами, закрытыми лаунжами, и отдельным бассейном. Также эти лайнеры отличаются от кораблей предыдущего класса наличием не двух, а трех общедоступных бассейнов, причем один из них – со сдвижной стеклянной крышей, а также пятиуровневыми атриумами со стеклянными лестницами, украшенными кристаллами Сваровски и 4D-кинотеатрами. Почти 80% всех кают лайнеров этого класса обладают частными балконами. Также на лайнере MSC Splendida впервые среди кораблей этого класса реализована программа повсеместной цифровизации MSC for Me.

В класс Lirica входят четыре наиблее ранних 13-палубных лайнера вместимостью от 2000 до 2600 пассажиров: MSC Lirica (2003 г.), MSC Opera и MSC Armonia (2004 г.) и MSC Sinfonia (2005). Все четыре лайнера были реконструированы в 2014-2015 годах – с увеличением длины путем «вставки» длиной около 24 метров в середину каждого корабля. В результате их пассажировместимость увеличилась примерно на 200 кают, также на верхней палубе был добавлен детский аквапарк Spray Park. Всего у лайнеров в серии Lirica из примерно тысячи кают внешними являются около 60%, чуть менее четверти кают от общего количества – каюты с балконами. Лайнеры этого класса обладают двухуровневым атриумом, двумя открытыми бассейнами с морской водой, а также дорожкой для ходьбы и полями для шафлборда и мини-гольфа на верхней палубе.

В класс Meraviglia входят 5 лайнеров: два 19-палубных мега-лайнера вместимостью 5700 пассажиров MSC Meraviglia (2017 г.) и MSC Bellissima (2019 г.). Лайнером этого класса, выделенным в отдельный подкласс Meraviglia Plus, стал лайнер MSC Grandiosa (2019) вместимостью 6334 человек. MSC Virtuosa (2021) присоединился к флоту, став одним из самых технологичных судов. В июне 2023 года к ним присоединился MSC Euribia, построенный по самым передовым экологическим технологиям и работающий на сжиженном природном газе.

Мега-лайнеры класса Meraviglia помимо внушительных размеров отличаются повсеместной цифровизацией общественных пространств и кают лайнера. На этих умных кораблях через свой смартфон с помощью приложения MSC for Me пассажиры могут регистрироваться на лайнере, формировать программу дня, бронировать спа-процедуры, посещение ресторанов и развлечения, получать дополнительную информацию о месте своего пребывания на лайнере, общаться с семьей и друзьями и получать доступ в свою каюту. В цифровую среду мега-лайнеров входят также интерактивное телевидение в каютах, интерактивные навигационные панели, информационные экраны, видеостены в местах развлечений.

Одной из поразительных достопримечательностей лайнеров класса Meraviglia является «цифровое небо» – видеоэкран площадью 480 кв. м, который является потолком двухуровневой торговой галереи длиной 93 метра, которая проходит в центре каждого лайнера. Цифровое небо имитирует смену дня и ночи с помощью смены транслируемых изображений и визуальных шоу.

Лайнеры MSC Bellissima и MSC Grandiosa также оснащены устройствами Zoe в каждой каюте. Zoe представляет собой цифрового интерактивного круизного ассистента с голосовой активацией на 7 языках (английском, французском, итальянском, испанском, немецком, бразильском португальском и мандаринском диалекте китайского языка).

Помимо дополненной реальности, мега-лайнеры класса Meraviglia предлагают совершенно новые виды развлечений, как в закрытых пространствах, так и под открытым небом. Так, на этих лайнерах оборудован специальный круглый зал, предназначенный для показа эксклюзивных шоу всемирно известного Cirque du Soleil. На верхней палубе работает пространство Sportplex, использующееся как зал для спортивных игр и помещение для вечеринок. Рядом расположен полноразмерный боулинг и симуляторы автогонок Formula-1. На верхней палубе помимо двух бассейнов, расположен аквапарк Polar. Эти эксклюзивные развлечения дополняются традиционными сервисами: современным спа-комплексом и тренажерным залом, множеством ресторанов и баров на любой вкус, казино и детскими клубами. Помимо сохранения подавляющего большинства кают с балконами, на этих лайнерах впервые появились одноместные каюты-студии. На лайнерах этого класса также есть выделенная зона для гостей сьютов MSC Yacht Club, с закрытыми лаунджами, ресторанами, отдельным бассейном и солярием.

Класс Musica представлен четырьмя 16-палубными лайнерами, вместимостью свыше 3200 пассажиров каждый: MSC Musica (2006 г.), MSC Orchestra (2007 г.), MSC Poesia ( 2008 г.) и MSC Magnifica (2010 г.). Этот класс отличается тем, что почти 80% из его 1275 кают являются внешними, причем свыше 65% всех кают лайнера имеют балкон. Лайнеры этого класса также обладают трехуровневым атриумом с фонтаном-водопадом, а рядом с одним из бассейнов на верхней палубе расположен огромный видеоэкран для вечерних киносеансов.

В класс Seaside входят четыре лайнера, вместимостью от 5500 до 5877 пассажиров: MSC Seaside (2017 г.), MSC Seaview (2018 г.), MSC Seashore (2021 г.) продолжающий развитие класса Seaside и являющийся судном класса Seaside EVO, использующий новейшие инженерные достижения, направленные на сокращение вредного воздействия на окружающую среду, и MSC Seascape (2022 г.), который дополнен множеством инноваций. Лайнеры класса Seaside предназначены для плавания в теплом климате, поэтому они сконструированы так, чтобы предоставить пассажирам максимальный доступ к морю и солнцу во всех пространствах. Естественный свет проникает через панорамные окна в двухуровневые атриумы лайнеров, а над шлюпочной палубой проходит внешний променад, на котором расположены террасы ряда баров, кафе и ресторанов. В средней части корабля променад продолжают прозрачные мостики прямо над океаном. В кормовой части под променадом расположен бассейн для взрослых. На лайнерах класса Seaside есть еще три бассейна – на верхних палубах, семейный, детский и бассейн в зоне для сьютов MSC Yacht Club. Там же расположены водяные горки и тарзанка ZipLine для взрослых и детский аквапарк Forest Aquaventure. Также на лайнерах класса есть полноразмерный боулинг с двумя дорожками, симуляторы автогонок Formula-1 и аркада видеоигр. Лайнеры класса Seaside также являются «умными», на них работает приложение MSC for Me, но каюты не оснащены устройством Zoe (на MSC Seashore Zoe есть).

В новый революционный класс World входит лайнер MSC World Europa (2022 г) — первый корабль в новаторском флоте MSC World Class. Это уникальное судно оснащено новейшими и самыми передовыми экологическими технологиями и работает на сжиженном природном газе — одном из самых чистых судовых видов топлива в мире. В апреле 2025 к нему присоединяется MSC World America, и в декабре 2026 г. к ним присоединится MSC World Asia.